西南交通大学怎么样好不好 全国有名的大学

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逢山开路,遇水搭桥”,小编在整理《中国交通运输协会科技奖获奖项目》中注意到一个出现频率最多的院校——西南交通大学,我们先来看看这所院校在交通领域到底有多强大。

全国科技创新青年奖(共40名),西南交通大学就占了其中的2位,分别是邓自刚、王文健,西南交通大学作为主研单位之一参与设计完成的有18个获奖项目。我们看看都有哪些获奖项目(手工整理,留言纠错):

特等奖项目3个:

1、高速铁路 400m级混凝土拱桥建造关键技术

2、京张高铁八达岭长城地下车站综合修建技术

3、高速铁路路基智能填筑基础理论与关键技术

一等奖项目7个:

1、山区隧道工程数字化设计关键技术及应用

2、特困地质隧道灾变监测预警与控制关键技术及应用

3、道路隧道服役安全风险评估与预防控制关键技术及装备

4、米仓山超长公路隧道建设安全防控与绿色运营关键技术

5、高原寒区铁路隧道防寒抗冻关键技术研究及工程应用

6、高速铁路列车追踪间隔技术体系及应用

7、高速铁路微米级轨道短波不平顺机理及控制关键技术

二等奖项目7个:

1、连盐铁路灌河特大桥(120+228+120)m连续钢桁-柔性拱关键技术

2、交通隧道安全快速建造与风险智慧防控关键技术

3、天津地铁盾构隧道液化地层特征及处理技术研究

4、红层泥岩道路工程特性及路基修建关键技术

5、海南环岛高速铁路设计关键技术研究与应用

6、复杂艰险山区高速铁路牵引供电系统关键技术与应用

7、转向架综合性能试验台建设及铁路货车滚动制动试验研究与应用

三等奖项目1个:

1、滨海地区富水软弱地层地铁建造关键技术与风险控制研究

此外,近年标志性的科研成果还有:

国家科技进步特等奖(2019年)京沪高速铁路工程

国家科技进步一等奖(2019年)复杂艰险山区高速公路大规模隧道群建设及营运安全关键技术

国家技术发明二等奖(2015年)砂卵石地层盾构隧道施工安全控制与高效掘进技术

国家技术发明二等奖(2016年)高速铁路轨道平顺性保持技术

等等......

除了频频获奖,西南交通大学似乎非常低调,让我们进一步了解一下这所大学。

西南交通大学是教育部直属全国重点大学,国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学,座落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。

学校创建于1896年,前身为山海关北洋铁路官学堂(Imperial Chinese Railway College),是中国第一所工程教育高等学府,是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地,同时也是“交通大学”最早两大源头之一。学校以“唐山交大”“唐院”之名享誉中外,素有“东方康奈尔”之美誉。

1964年学校积极响应党中央建设“大三线”的号召内迁四川,1972年更名西南交通大学,1989年学校办学主体迁至成都,2002年在成都犀浦扩建新校区。现有九里、犀浦、峨眉三个校区,共占地5000余亩。

一流学科:交通运输工程 就是这么专业了,此一学科全国第一,就是第一。

第四轮学科评比结果:

A级学科:交通运输工程★A+、土木工程A-

B级学科:马克思主义理论B+、机械工程B+、电气工程B+、信息与通信工程B+、计算机科学与技术B+、管理科学与工程B+、工商管理B+、力学B、材料科学与工程B、测绘科学与技术B、建筑学B-、电子科学与技术B-、控制科学与工程B-、软件工程B-

C级学科:外国语言文学C+、物理学C+、地质资源与地质工程C+、城乡规划学C+、公共管理C+、设计学C+、中国语言文学C、统计学C、环境科学与工程C、生物医学工程C

在126年的办学历程中,培养和造就了以茅以升、竺可桢、林同炎、黄万里等为代表的30余万栋梁英才,师生中产生了3位“两弹一星”元勋、64位海内外院士和38位国家工程勘察设计大师,改革开放以来轨道交通领域产生的院士几乎全部出自我校。邓小平同志给予学校高度评价:“这所学校出了不少人才。”

学校以工见长,设有27个学院(书院、中心),拥有交通运输工程、机械工程2个一级学科国家重点学科,车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科,18个一级学科博士学位授权点,3个博士专业学位授权类别,41个一级学科硕士学位授权点,11个博士后科研流动站。交通运输工程学科位居全国第一(A+)并进入国家“双一流”建设序列,土木工程学科位居全国第七(A-),工程学、材料科学、计算机科学、化学、社会科学、地球科学6个学科进入ESI世界排名前1%。毕业生就业率连续30年保持在95%以上,位居全国高校前列。

西南交通大学2021年六省录取分数线及计划:

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